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隧道地質(zhì)超前預(yù)報系統(tǒng)屬于規(guī)范所指的地震波探測技術(shù)。用于公路、鐵路、水電隧道、井下、地鐵、煤礦等地下工程的地質(zhì)災(zāi)害超前探測
三維隧道地質(zhì)超前預(yù)報系統(tǒng)屬于規(guī)范所指的地震波探測技術(shù)。用于公路、鐵路、水電隧道、井下、地鐵、煤礦等地下工程的地質(zhì)災(zāi)害超前探測。使用科學(xué)改進(jìn)的拉東變換、波場分離、速度分析等數(shù)據(jù)處理方法,更加精細(xì)的數(shù)據(jù)處理功能可以提高工作準(zhǔn)確性,減少對技術(shù)人員的依賴。通過配備錘擊、電火花、機(jī)械等震源可以進(jìn)行地鐵等具有特殊要求的超前探施工,并研發(fā)適用于盾構(gòu)或TBM 隧洞的超前預(yù)報系統(tǒng)。
河床斷面測繪儀主要用于對目前公路,鐵路橋梁的河床水域沖刷量進(jìn)行檢測,三重自動報警及水深等參數(shù)安全檢測并做好數(shù)據(jù)記錄,建立橋梁有關(guān)水文歷史數(shù)據(jù)臺帳。對防洪期內(nèi),對重點(diǎn)橋梁實施實時監(jiān)測,為抗洪防災(zāi)提供科學(xué)依據(jù)。
調(diào)頻振動臺法試驗裝置是測定無粘性自由排水粗粒土和舉粒土(包括堆石料)的大干密度的設(shè)備,符合JTJ051-93中的T0132-93粗粒土和巨粒土干密度試驗的技術(shù)要求.廣泛用于交通建筑科研單位,高等院校等土工試驗室.
電腦瀝青混合料穩(wěn)定度測試儀廣泛應(yīng)用于公路、市政、科研等部門,用于設(shè)計瀝青混合料的配合比及檢驗瀝青路面施工質(zhì)量。采用了先進(jìn)的數(shù)字位移傳感器和壓力傳感器,保證了測量數(shù)據(jù)的精度和穩(wěn)定性。該儀器具有開機(jī)故障自檢,壓頭運(yùn)動終點(diǎn)的上下限位,過載保護(hù)等功能。儀器的強(qiáng)電控制,采用了無觸點(diǎn)的固態(tài)繼電器,開啟和關(guān)閉電機(jī)時,無火花干擾,因而使用壽命長,可靠性高,安全性好。
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